KIM LONG MOTOR vừa chính thức ra mắt bộ ba sản phẩm xe tải chiến lược mới, bao gồm xe tải nhẹ KIMAN9, tải Van KIMLONG X9 và đặc biệt là mẫu xe Van thuần điện GK-48 EV. Sự kiện trọng đại này không chỉ thể hiện năng lực sản xuất vượt trội của hãng mà còn định hình một chuẩn mực mới cho ngành vận tải Việt Nam, hướng tới một tương lai thông minh và bền vững hơn.
Với tầm nhìn chiến lược, KIM LONG MOTOR đang nỗ lực kiến tạo một hệ sinh thái vận tải tiên tiến, thân thiện với môi trường. Sự ra đời của bộ ba sản phẩm mới chính là minh chứng cụ thể cho định hướng này, khẳng định cam kết mạnh mẽ của thương hiệu trong việc dẫn dắt quá trình chuyển đổi xanh hóa và công nghệ hóa ngành vận tải tại Việt Nam.
Gk48-ev: Tiên phong trong xu hướng vận tải xanh đô thị
Trong bối cảnh xu hướng dịch chuyển năng lượng sạch đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, GK48 EV của KIM LONG MOTOR xuất hiện như một giải pháp đột phá cho lĩnh vực vận tải tại các đô thị Việt Nam. Mẫu xe này không chỉ là phương tiện giao nhận, mà còn là công cụ chiến lược hỗ trợ cá nhân và doanh nghiệp tối ưu chi phí, đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động trong kỷ nguyên kinh tế bền vững.
Với kích thước nhỏ gọn 4.860 x 1.750 x 1.990 mm, GK48 EV có khả năng di chuyển linh hoạt qua những tuyến phố đông đúc, ngõ hẻm hay khu dân cư, từ đó tối ưu hóa quá trình giao nhận hàng hóa. Thiết kế tinh giản nhưng đầy mạnh mẽ của xe còn góp phần xây dựng hình ảnh chuyên nghiệp cho các đơn vị vận tải. Đặc biệt, GK48 EV gây ấn tượng với dung tích khoang hàng hàng đầu phân khúc, đạt 5,9 m³, đáp ứng hiệu quả mọi nhu cầu của thương mại điện tử, dịch vụ giao nhận nội thành và hệ thống logistics hiện đại.
Nguồn sức mạnh của GK48 EV đến từ khối pin BYD dung lượng 41,86 kWh, kết hợp cùng hệ truyền động điện tiên tiến. Xe vận hành êm ái, hoàn toàn không phát thải, không tạo tiếng ồn hay rung động, mang lại giải pháp lý tưởng cho các hoạt động vận chuyển liên tục 24/7 trong môi trường đô thị. GK48 EV có thể di chuyển quãng đường lên đến 305 km sau mỗi lần sạc đầy, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu khai thác trong một ngày làm việc của doanh nghiệp. Công nghệ sạc nhanh cho phép nạp từ 20% lên 80% pin chỉ trong khoảng 35 phút, giúp rút ngắn thời gian chờ và duy trì dòng chảy vận tải không bị gián đoạn.
Với mức giá công bố là 480 triệu đồng, GK48 EV được kỳ vọng sẽ trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy, thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng chuyển đổi sang vận tải xanh tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh các chính sách hạn chế phát thải đang ngày càng được áp dụng rộng rãi.
Kiman9: Xe tải nhẹ bền bỉ, đầu tư vững chắc
KIMAN9 không đơn thuần là một phương tiện vận tải, mà còn là minh chứng cho sự hòa quyện giữa thiết kế hiện đại và công nghệ tiên tiến. Khoang cabin được bố trí khoa học, tối ưu hóa vị trí điều khiển cùng không gian, nhằm mang đến sự thoải mái tối đa cho tài xế trong mọi hành trình dài.
Nền tảng sức mạnh của KIMAN9 là khối động cơ YUCHAI YCY24110–58 với dung tích 2.350 cc, có khả năng sản sinh công suất 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Động cơ này không chỉ đảm bảo vận hành mạnh mẽ và ổn định mà còn tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu, giúp doanh nghiệp gia tăng lợi nhuận ngay cả khi khai thác xe ở cường độ cao. Động cơ YUCHAI được sản xuất trực tiếp tại nhà máy của hãng, đảm bảo chất lượng đồng bộ và nguồn cung linh kiện ổn định tuyệt đối.
Điểm nổi bật của KIMAN9 là việc ứng dụng công nghệ xử lý khí thải DOC–DPF đạt chuẩn Euro 5 mà không yêu cầu sử dụng dung dịch ure. Điều này giúp đơn giản hóa quá trình vận hành, giảm thiểu chi phí và loại bỏ những bất tiện thường gặp ở các hệ thống xử lý khí thải truyền thống.
KIMAN9 còn được thiết kế tối ưu cho hiệu quả khai thác với chiều dài thùng linh hoạt, từ 3.200 – 3.500 mm, cung cấp đa dạng phiên bản thùng tiêu chuẩn như thùng kín, thùng mui bạt và thùng lửng. Những phiên bản thùng này được chế tạo với kết cấu mới, ứng dụng công nghệ sản xuất hiện đại, đáp ứng linh hoạt nhiều nhu cầu vận tải và kinh doanh khác nhau.
Sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ tiết kiệm nhiên liệu, khung gầm vững chắc và thiết kế hiện đại đã biến KIMAN9 thành giải pháp vận tải hiệu quả, góp phần định hình chuẩn mực mới cho phân khúc xe tải nhẹ tại thị trường Việt Nam. Mức giá công bố cho KIMAN9 1.99T là 349 triệu đồng và KIMAN9 2.49T là 405 triệu đồng.
Kimlong x9 van: Giải pháp chở hàng vượt trội cho đô thị
KIMLONG X9 Van thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế mạnh mẽ và hiện đại từ dòng minibus KIMLONG, tạo nên một diện mạo chuyên nghiệp, lý tưởng cho các hoạt động vận tải và logistics trong môi thị trường đô thị. Xe được trang bị hàng loạt tiện ích cao cấp như ghế tài xế cân bằng hơi, màn hình giải trí đa phương tiện, hệ thống điều hòa hai chiều và cổng sạc điện thoại, mang lại trải nghiệm tiện nghi không thua kém xe du lịch, ngay cả trên những hành trình dài.
Được định vị là dòng tải van động cơ diesel hàng đầu trong phân khúc vận tải đô thị, KIMLONG X9 sở hữu cấu hình 3 chỗ ngồi cùng khoang chở hàng rộng rãi với dung tích lên đến 11,5 m³, nằm trong nhóm lớn nhất phân khúc. Điều này cho phép xe dễ dàng vận chuyển đa dạng các loại hàng hóa, từ nông sản, hàng tiêu dùng đến các kiện hàng cồng kềnh, đáp ứng tối ưu mọi nhu cầu của khách hàng.
Phát triển trên nền tảng khung gầm Full Monocoque, KIMLONG X9 Van đảm bảo sự cân bằng vượt trội giữa độ cứng vững của kết cấu và tính linh hoạt cần thiết khi di chuyển trong nội thành. Động cơ diesel dung tích 2.982 cc, sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.
Với mức giá 580 triệu đồng, KIMLONG X9 Van là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải và logistics chuyên nghiệp, hứa hẹn mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người sử dụng.
Sự kiện ra mắt bộ ba dòng xe thế hệ mới này không chỉ minh chứng cho tâm huyết và nội lực vững mạnh của KIM LONG MOTOR, mà còn thể hiện cam kết lâu dài của hãng trong việc cung cấp các giải pháp vận tải toàn diện. Với khát vọng tiên phong dựa trên “Giá trị thật – Sản phẩm thật”, KIM LONG MOTOR đang không ngừng nâng tầm thương hiệu Việt, đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nước nhà và khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ công nghiệp ô tô khu vực, hướng tới mục tiêu trở thành một cường quốc công nghiệp trong kỷ nguyên mới.