Trải qua 3 năm miệt mài, bộ phận bảo tồn di sản Polo Storico của Lamborghini đã hoàn thành công trình phục chế một chiếc Miura SV nguyên bản sản xuất năm 1972 — một trong những siêu xe cổ điển mang tính biểu tượng bậc nhất của thương hiệu Italy. Toàn bộ dự án được triển khai với yêu cầu khắt khe về độ chính xác, nhằm đưa chiếc xe trở về trạng thái gần với bản gốc xuất xưởng nhất có thể.
Thành quả cuối cùng được công bố vào cuối tuần qua tại sự kiện Anantara Concorso Roma trên đất Ý, một lần nữa minh chứng rằng dù đã trải qua nhiều thập kỷ, Miura vẫn xứng đáng được xếp vào hàng những mẫu xe đẹp nhất lịch sử xe hơi.
Điều đáng chú ý là đội ngũ thực hiện đã phải kỳ công truy tìm và phục dựng lại tông màu sơn gốc từ chính kho tư liệu lịch sử của hãng. Đây là một gam màu cực kỳ hiếm, gần như đã thất truyền theo năm tháng, và việc tái hiện thành công nó được xem là một trong những thành tựu cốt lõi của toàn bộ dự án phục chế. Chiếc xe hoàn thiện được ra mắt tại sự kiện Anantara Concorso Roma ở Ý, một lần nữa chứng minh sức sống bền bỉ của Miura sau nhiều thập kỷ.
Để đưa chiếc xe về nguyên trạng ban đầu, Lamborghini đã tháo dỡ hoàn toàn và phun lại sơn với tông màu nâu đậm mang tên Luci del Bosco. Màu nâu vốn hiếm khi được ứng dụng trên xe hơi, nhưng tông màu này lại tôn lên đường nét của Miura một cách bất ngờ và ấn tượng. Diện mạo tổng thể được hoàn thiện bởi bộ mâm nguyên bản mạ vàng, cùng các tấm ốp sườn màu vàng đồng điệu. Công trình phục chế tỉ mỉ này càng nâng cao giá trị của cỗ xe cổ điển đặc biệt này.
Phần nội thất cũng được đội ngũ Polo Storico chăm chút kỹ lưỡng không kém, hiện mang tông màu vàng nhạt đặc trưng có tên gọi Senape.
Quá trình này vượt ra ngoài phạm vi sửa chữa đơn thuần — đội ngũ phải nghiên cứu tài liệu gốc, kiểm tra từng chi tiết nhỏ và đảm bảo mọi bộ phận đều khớp với thông số xuất xưởng ban đầu. Khi hoàn tất, bộ sơn tạo ra hiệu ứng thị giác đặc biệt, vừa toát lên vẻ cổ điển vừa mang sắc thái khác biệt, giúp chiếc xe nổi bật so với những chiếc Miura thông thường. Điều này càng làm tăng giá trị sưu tầm, bởi những chiếc xe khoác màu sơn nguyên bản hiếm gặp luôn là mục tiêu săn đuổi của giới chơi xe.
Giá trị lịch sử và vị thế của Miura SV trong làng siêu xe
Lamborghini Miura được sản xuất từ năm 1966 đến 1973, và được ghi nhận là một trong những siêu xe bố trí động cơ giữa đầu tiên trên thế giới, đặt nền tảng cho kiến trúc xe hiệu suất cao thời hiện đại. Phiên bản SV là biến thể đỉnh cao nhất trong dòng Miura, với nhiều cải tiến toàn diện về động lực học và thiết kế, cùng số lượng sản xuất có giới hạn — điều đó biến nó thành một trong những vật phẩm sưu tầm có giá trị nhất trong lịch sử xe hơi. Chiếc Miura SV này là minh chứng sinh động cho di sản đó.
Quyết định đầu tư thời gian và nhân lực để phục chế một chiếc Miura SV không chỉ là hành động bảo tồn di sản, mà còn là lời khẳng định rõ ràng về cam kết của Lamborghini trong việc gìn giữ chiều sâu lịch sử thương hiệu. Dự án phục chế này phản ánh thái độ trân trọng của hãng đối với những trang vàng trong quá khứ.
Ba năm kiên nhẫn và tỉ mỉ của đội ngũ Polo Storico đã thổi hồn trở lại cho một huyền thoại. Chiếc Miura SV 1972 khoác lên mình màu sơn Luci del Bosco hiếm có cùng nội thất Senape nay đã được hồi sinh với vẹn nguyên vẻ đẹp thuở ban đầu, tiếp tục khẳng định chỗ đứng bất diệt trong biên niên sử siêu xe thế giới. Đây không chỉ là một dự án bảo tồn — đây là lời tri ân sâu sắc dành cho quá khứ hào hùng của thương hiệu, đồng thời gia tăng sức hút và giá trị sưu tầm trong mắt những người đam mê xe cổ.